產業規模

今天的上汽，已經具備世界轎車先進制造能力，不僅成為上海重要的支柱產業，而且成為最具代表性的中國汽車集團。

奮進的發展目標

率先提出上海支柱產業目標——1987年，上海市市長江澤民宣布汽車工業是上海第一支柱產業并成立"支援上海大眾建設領導小組"。

1991年2月28日和1992年1月18日，上海汽車工業先后舉行兩次建設第一支柱產業萬人誓師大會。上海市市長朱镕基和黃菊分別到會講話。

率先提出年產轎車100萬輛目標——2002年7月25日，上海汽車工業建設領導小組組長、中共上海市委書記黃菊到上汽現場辦公，充分肯定上汽2007年三大戰略目標：

年產轎車100萬輛、躋身世界500強、年產自主品牌汽車5萬輛

多品牌產品戰略

截止2012年底，上汽集團共有15個品牌，基本覆蓋了國內各個細分市場。

強勁的配套體系

上汽擁有國內規模最大的汽車零部件生產基地和最具競爭力的汽車零部件配套能力。

2009年4月，華域汽車系統股份有限公司在上海證劵交易所上市（600741）。截止2012年，華域汽車是國內A股市場最大的綜合性汽車零部件上市公司。

上汽零部件企業主要為國內超過60家整車企業進行配套。

2012年，上汽零部件板塊銷售收入達到1478億元，出口創匯18.9億美元。

強勁的技術能力

國家級技術中心：7家、市級技術中心：28家、國家高新技術企業：65家、獲得專利：4352項、國家級和市級技術進步獎：129項

延鋒偉世通，國內最大的汽車零部件供應商之一。

上汽變速器和聯合電子具有先進的技術開發能力。

上海三電貝洱自主開發高技術含量的旋轉斜盤式變排量壓縮機產品，并擁有33項專利發明。

上海小糸車燈國內首家研發LED（發光二極管）汽車高位剎車燈、HID（高強度放電）汽車前照燈、AFS自適應前照燈系統。

優良的發展業績

上汽由一個小型落后分散的國企成長為上海最大的企業集團、中國銷量最多的汽車集團、世界500強企業。